Seibii

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Seibii(セイビー )は日本初のオンライン・オンデマンドの自動車の出張整備・メンテナンス・修理パーツ取り付けです。 国家資格を有する自動車整備士が、いつでも、どこでも、お伺いし、自動車の整備(メンテナンス)、修理、ドラレコなどのパーツ・アクセサリー取り付けを実施致します。

Tokyo, Japan
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【Seibiiの整備士として働く】良くある質問
Seibiiで働く整備士・メカニック

【Seibiiの整備士として働く】良くある質問

Seibiiではメカニックの仕事を「誰でもできるコモディティ」ではなく「高いスキルが必要とされる職人仕事」と捉えています。「仕組みを変える」ことで、力と志あるメカニックが社会から正当に評価され、適切に稼げる仕組みを作っていきます。この記事では、Seibiiで働く整備士の生の声や、Seibiiに興味を持って頂いた整備士から良く聞かれる質問を纏めました。

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【Porche  Cayenne】イグニッションコイル・スパークプラグの役割と交換作業
エンジン・エンジン周辺部品

【Porche Cayenne】イグニッションコイル・スパークプラグの役割と交換作業

エンジンの重要部品であるイグニッションコイル交換とスパークプラグ。それらの役割と交換方法について解説します。作業を実施した車は、誰しもが憧れるポルシェ!上品な見た目と軽快な走り、猛獣の様な加速が人気のポルシェ958型カイエンSです。

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オートバックス大解剖!
自動車整備産業

オートバックス大解剖!

車関連企業と言われて、カーメーカー除くと、真っ先に思い浮かぶ会社「AUTOBACS」。大阪にて自動車部品の個人商店(卸売)から始まった株式会社オートバックスセブン。カー用品の小売やFCにて業容を拡大し東証一部に上々する大企業です。近年では、車検を中心に整備・アフターサービス事業も拡大し、僕たち整備士にとっても身近な会社になってきました。そんなオートバックスを、メカニックの視点で分析してみます!

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【整備士の転職】やりがいと年収アップの実現
自動車整備産業

【整備士の転職】やりがいと年収アップの実現

多くのメカニックは「車が好き」で整備士の道を志し、国家資格である整備士試験に合格しています。車は高度な機械の塊。誰にでもできる仕事ではありません。そんな整備士の仕事は安心、安全、快適を担保する社会に不可欠な職種です。また整備士不足が叫ばれて久しいのが現状。志し高い整備士が「やりがい」と「適正な収入」を実現し、メカニックとしての仕事を継続する為に、整備士の転職に関して纏めました。

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【整備士の給料】統計データと生の声
自動車整備産業

【整備士の給料】統計データと生の声

一般的に「安い」と言われる整備士の給与。本当に安いのでしょうか。 整備士は「国家資格」です。その人数は約33万人。人手は足りず、専門性が高いお仕事です。近年は、車の高度化が日進月歩で進んでおり、DIYでできるレベルの整備・修理が激減しています。 つまり、誰にでもできる仕事ではないのが整備士です。 整備士の一般的な稼ぎ、その実態を、実際に働くメカニックへのヒアリングや統計データの確認を通して調査しました。

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プロのメカニックがオススメするカーナビ8選 + 番外1品
カーナビ

プロのメカニックがオススメするカーナビ8選 + 番外1品

純正のカーナビでは機能も性能も足りません。この記事では「プロの整備士の視点でおすすめするカーナビ」を「5万円、7万円、10万円と3つ値段帯別」にご紹介します。いずれの価格帯も製品の品質を保証できる【パナソニック】【カロッツェリア】【ケンウッド】の3社製の製品のみをご紹介させて頂きます。

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オルタネーターの基礎知識と交換方法
オルタネーター

オルタネーターの基礎知識と交換方法

「バッテリー交換」が必要と思いきや、点検するとバッテリーには問題なく、車の発電機:オルタネーターに問題があるケースが多々あります。 この記事では、ダイナモ? オルタネーター? クルマに付いている発電機の単純な疑問から点検方法、実際の修理・交換方法まで丁寧に解説します。

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【徹底比較】ドライブレコーダー取り付け業者
ドライブレコーダー

【徹底比較】ドライブレコーダー取り付け業者

DIYでの取り付けには多くのリスクを伴うドライブレコーダー。ドラレコを正しく安全、確実に取り付けるには、プロに依頼する必要があります。この記事では、業者に取り付けを依頼する場合に、どんな選択肢があり、各々どの様な特徴や費用の違いがあるのか、解説します。

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【2019年総括】プロメカニックのおすすめドライブレコーダー
ドライブレコーダー

【2019年総括】プロメカニックのおすすめドライブレコーダー

2019年も世間を騒がせたドライブレコーダーに記録された事件の数々。自分や家族を守るためにもはや必須のアイテムとなりました。 ドライブレコーダーの購入や買い替えを検討するにしても、様々な商品が溢れており、選ぶことに困っているお客様も多数おられます。私たちSeibiiは、累計500台以上のお車にドライブレコーダーを取り付けてきました。取り付け作業を国家資格を有する整備士なのですが、この記事では、プロのメカニックの視点でオススメできるドライブレコーダーを纏めました。

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スタッドレスタイヤとノーマルタイヤの交換
タイヤ

スタッドレスタイヤとノーマルタイヤの交換

快適・安全なカーライフを送るためには、ノーマルタイヤとスタッドレスタイヤを季節に合わせて履き替える必要があります。タイヤ交換を行う時期や、タイヤ交換をしてくれる専門店(ディーラー、オートバックスやイエローハットなどの専門店、出張タイヤ交換サービス)の比較、タイヤ交換の手順をまとめました。

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TVキャンセラーの取り付け工賃と取り付け方
レクサス

TVキャンセラーの取り付け工賃と取り付け方

TVやカーナビを、走行中に見たり操作することはできません。これは安全上の為ですが、助手席の方が操作したりTVを見るには不便ですね。 市販のTVキャンセラーキットを装着することで、走行中でもナビの操作やTVを見ることが出来る為、取り付けを希望される方が増えております。しかし、取り付けにはインナーパネルやグローブボックスを取り外す必要があることから、プロのメカニックに依頼することが確実です。Seibiiでは出張でTVキャンセラーキットのお取り付けを行っておりますが、この記事ではTVキャンセラーや取り付けてくれる場所、取り付け工賃、取り付け方法について解説しました。

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社外後付けパワーバックドアキット取り付け方法
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社外後付けパワーバックドアキット取り付け方法

ヴェルファイア、ノア、アルファード、ランクルといったSUVやワゴン車のバックドア、開けるのが大変だと感じたことありませんか?これらの車の場合、運転席でスイッチを押すだけでバックドアが自動で開いてくれるので大変便利なのですが、外からバックドアのドアノブから手動で開ける際に不便に感じることがあります。外から開ける場合でも、自動でバックドアを開けてくれる後付けのパワーバックドアキットが販売されており、取り付けると大変便利です。Seibiiでは、後付けパワーバックドアキットのお取り付けを出張で行っていますが、その取り付け方について解説しました。

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テスラへのドライブレコーダー取付
ドライブレコーダー

テスラへのドライブレコーダー取付

テスラのモデルS(Tesla Model S)にドライブレコーダーの取り付けを行いました。まだまだ珍しいテスラ。テスラストアでは取り付けて貰えず、カー用品店や街の整備工場では断られてしまうことも多いようです。この記事では、内張りの外し方や電源の場所など、ドライブレコーダーを配線を隠して綺麗に取り付ける為の手順をSeibiiの作業実績をもとにご紹介します。

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窓ガラスが動かない!パワーウィンドウ修理
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窓ガラスが動かない!パワーウィンドウ修理

車の窓ガラスが動かない/開かない、動きが鈍い・遅い、パワーウィンドウから異音がする、下がるけど上がらない、などといったお悩みはありませんか?この記事では、①車の窓ガラスが動かなくなる(パワーウィンドウ故障の)原因②ドアガラスレギュレーターの働き、Seibiiのメカニック・整備士が出張して修理を行った実際のドアガラスレギュレーターのお取替えの例をもとに、③交換作業のやり方(車の窓ガラス修理)について解説します。作業時間はおよそ30分です。

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パワステポンプ 交換(実例:三菱アウトランダー)
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パワステポンプ 交換(実例:三菱アウトランダー)

Seibiiでは出張でパワーステアリングポンプ(パワステポンプ)のお取替えを行っています。 近年のほとんどのクルマにはハンドルを操作した時に、ハンドルが軽くなるようにアシストしてくれる『パワーステアリング機構』がついています。クルマの運転に欠かせないパワステには①油圧式と②電動式の2種類がありますが、油圧式パワステの油圧を発生させるポンプ、通帳『パワステポンプ』の取り換えを行いましたので、三菱アウトランダーを実例として、パワステポンプ交換を解説します。

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ドラムブレーキ固着 修理 (フォルクスワーゲン ビートル - 1974年式)
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ドラムブレーキ固着 修理 (フォルクスワーゲン ビートル - 1974年式)

世界中の人から愛されているフォルクスワーゲンのビートル。1974年式のビートルのドラムブレーキの固着修理を行いましたので、その様子をレポートします。今回は「ナンバープレートが付いていない、一時抹消登録済みのお車で、公道を走らないという条件」でしたので、国土交通省自動車局整備課に、出張・お客様の駐車場での分解整備作業に、法律上の問題が無い事を確認した上で、ご対応させて頂きました。車を動かすことができずに大変困ってらっしゃったお客様でしたので、無事にご自宅の駐車場にて整備・修理を完遂でき、大変喜んで頂けました。

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社外キーレス取り付け方法(実例:スズキ エブリィ  )
キーレス

社外キーレス取り付け方法(実例:スズキ エブリィ )

Seibiiでは出張でお客様のご自宅にお伺いし、社外キーレスのお取り付けを行っています。『キーレス』とはリモコンで、ドアのロック、アンロックが行える機能の事です。近年ではスマートキーのクルマが増え、キーをポケットに入れたまま操作が可能となっており、リモコンの操作すらも行う必要が無くなってきています。しかし、仕事で使用する軽バンなどには、キーレス機能が付いていない車も多く、社外のキーレス取り付けのご依頼があります。今回、スズキのエブリィ(DA64V)への社外のキーレスの取り付けを実例として、取り付け方をコネクターの場所から配線まで、写真付きで解説しています。解説します。

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