杉村朋大

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窓ガラスが動かない!パワーウィンドウ修理
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窓ガラスが動かない!パワーウィンドウ修理

車の窓ガラスが動かない/開かない、動きが鈍い・遅い、パワーウィンドウから異音がする、下がるけど上がらない、などといったお悩みはありませんか?この記事では、①車の窓ガラスが動かなくなる(パワーウィンドウ故障の)原因②ドアガラスレギュレーターの働き、Seibiiのメカニック・整備士が出張して修理を行った実際のドアガラスレギュレーターのお取替えの例をもとに、③交換作業のやり方(車の窓ガラス修理)について解説します。作業時間はおよそ30分です。

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パワステポンプ 交換(実例:三菱アウトランダー)
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パワステポンプ 交換(実例:三菱アウトランダー)

Seibiiでは出張でパワーステアリングポンプ(パワステポンプ)のお取替えを行っています。 近年のほとんどのクルマにはハンドルを操作した時に、ハンドルが軽くなるようにアシストしてくれる『パワーステアリング機構』がついています。クルマの運転に欠かせないパワステには①油圧式と②電動式の2種類がありますが、油圧式パワステの油圧を発生させるポンプ、通帳『パワステポンプ』の取り換えを行いましたので、三菱アウトランダーを実例として、パワステポンプ交換を解説します。

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